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M/Y KENSHŌ

LOA
BEAM
MAIN ENGINE
MAX SPEED
74.85 m / 245,57 ft
12.8 m / 42 ft
Diesel-Electric
15.4 knots @ trial load

M/Y Kenshō, fluisce. Espressione massima dell’intuito del suo armatore che ha direttamente curato il progetto in ogni minimo dettaglio. Kenshō ridefinisce i confini di spazio, distribuzione e lusso sui superyacht, emblema di qualcosa di nuovo, personale e rivoluzionario. M/Y Kenshō possiede un innovativo sistema di propulsione “diesel-elettrico”, che gli ha conferito la notazione “ECO” dell’Ente di Classifica. Kenshō integra le migliori idee del design residenziale e del design della nautica per creare una nuova qualità della vita in mare. Kenshō nasce dalla mano dell’armatore che ha disegnato in uno schizzo a matita composto da 12 linee, nell’inverno 2016, l’unione simbolica e concreta di forma e funzione. L’intuito dell’armatore ha saputo anche unire un team forte composto dagli architetti e designer navali AZURE (Paesi Bassi) e dallo studio di design archineers.berlin (Germania) costantemente seguiti nella parte tecnica da Technical Marine UK e Trappmann Consulting, che hanno saputo trasformare quello che era un semplice disegno in una varietà di spazi esterni generosi,e di dotazioni uniche.

 

RASSEGNA STAMPA:

Esterni

In stretta collaborazione con il proprietario e archineers.berlin, Azure Yacht Design ha sviluppato il design esterno del Kenshō. Dimenticati i layout tradizionali, Kenshō ha caratteristiche all'avanguardia come un corridoio unico per l'equipaggio e passerelle solo sul ponte superiore, ottimizzando il volume per le aree luxury degli ospiti. Vetro a tutta altezza, dove possibile, e falchette abbassate sono gli ingredienti per panorami fuoribordo ipnotizzanti come se fosse una barca a vela. Tutti i ponti esterni con le proprie specifiche funzionalità rendono la piattaforma di Kenshō completa ed efficiente. Gli spazi sono ampi di alta classe e confortevoli. Azure e archineers.be ridefiniscono ciò che un tempo era definito impossibile, fondendo estetica e fattibilità tecnica. Insieme hanno progettato uno schema esterno emozionante che si spinge al limite. Le linee esterne eleganti e morbide abbracciano tutte le forme più pure di funzionalità. Nessun elemento esterno è stato compromesso per lasciare spazio all'allestimento tecnico dello yacht. Le sue impareggiabili forme organiche sembrano provenire da un mondo sottomarino inesplorato.

Interni

Con la loro esperienza e l'entusiasmo giovanile dato dalla fresca ottica di nuovi arrivati, Patrick Jouin e Sanjit Manku (Agence Jouin Manku) si sono avvicinati al design degli interni di KENSHŌ ponendo alcune domande fondamentali che sfidano la tradizione navale. KENSHŌ sintetizza soluzioni superiori dall'architettura residenziale e navale per tracciare nuove linee per la qualità della vita in mare. Soffitti alti generosi, viste panoramiche, configurazioni intelligenti e modulari che si adattano per esaltare lo spazio, l'intimità e il comfort. L’illuminazione, a cura di “Voyons Voir - Lighting Design”, ricrea un ambiente morbido riportando alla memoria il faro che dava speranza ai navigatori del passato mentre erano in mare. I materiali nobili vengono trasformati ad arte in forme arrotondate e organiche. Teak, marmo, onice, seta, lana, bronzo e vetro: una tavolozza di materiali diversificata dispiegata in un'espressione del design profondamente personale e poetica. Dal suo hardscape esterno al suo soft touch interno soft, la narrazione è coerente, perfetta e contemporanea; ogni elemento è stato orchestrato dall'agenzia.                                                                                                                       

Extra

CARATTERISTICHE TECNICHE

Builder
Admiral - The Italian Sea Group
Naval architect
Azure Yacht Design
Exterior designer
Azure Yacht Design & archineers.berlin
Interior designer
Jouin Manku
Hull
Steel
Superstructure material
Aluminum
LOA
74.85 m / 245,57 ft
Beam max
12.8 m / 42 ft
Main engines
Diesel-Electric
Generators
3 x 970 bkW; 2 x 310 bkW ; emergency 1 x 143 ekW
Max speed
15.4 knots @ trial load
Cruising speed
13.6 knots @ trial load
Fuel capacity
140.000 lt
Propellers
2 x electric azimuth thrusters 1400 kW each
Bow thruster
1 x 220 kW electric
Stabilizers
2 fins stabilizers underway ' at anchor ' condition
Max guests accommodation
16 (8 cabins)
Max crew accommodation
19+1 (12 cabins)

THE ITALIAN SEA GROUP S.p.A.

Viale C. Colombo, 4Bis
54033 Marina di Carrara (MS) Italy

VAT 00096320452
Share Capital € 26.500.000,00 i. v.

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